Les motorisations V12 et V8 en duel interne !!
On reparle de la future remplaçante de la
Ferrari Enzo et plus particulièrement du cœur, à savoir son orgasmique.
En effet, Roberto Fedeli confirme que les ingénieurs italiens œuvrent à la fois sur un V12 et sur un V8 pour la future supercar au cheval cabré, cette décision se justifierait pour des raisons
écologiques, mais il semble que Ferrari souhaite mettre un frein à la course à la puissance. Pourtant, la dernière FXX Evoluzione ne le confirme pas, avec ses 860 ch !
Roberto Fedeli déclare : « Pour nous, ce n’est pas qu’une question de puissance… Nous devons choisir si nous conservons le rapport poids/puissance de la Enzo avec plus de
puissance ou moins de poids… Si nous faisons une voiture d’une tonne avec le même rapport poids/puissance que la FXX, alors il faut sauver le maximum de poids… Le meilleur compromis pour ce
genre de voiture est un 8 cylindres… ce devrait-être un V8 tout nouveau… La FXX sert de laboratoire de test pour des innovations techniques que nous avons à l’esprit pour la prochaine voiture…
Nous avons entre 1 an et 1 an et demi pour choisir la bonne solution avant que nous commencions le développement de la voiture ».
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